'Zijn jij en jouw motor klaar voor het motor seizoen? Na het lezen van onze tips zeker!'

Voor diegene die Koning Winter niet getrotseerd hebben, breekt wederom een spannende periode aan. De dagen worden langer, het weer warmer en dus mag het 'paard' van stal. Met andere woorden... tijd om de motor te ontdoeken en hem van z'n vaste standplaats te ontzien. Maar voordat je weer de nodige kilometers gaat vreten, is het wel handig om een aantal dingen in de gaten te houden wanneer je motor voor een lange tijd heeft stil gestaan. Waar je precies op moet letten lees je hieronder. 

Gaat je voorkeur uit naar kijken in plaats van lezen? Bekijk dan Tech Talk #4 over het klaar maken van jouw motor.


Banden
Hoe is de staat van jouw banden? In Nederland hanteren we een minimum profieldiepte van 1mm voor motorbanden. Aan de ‘tread wear indicators’ oftewel de ‘slijtage indicatoren’ kan je zien of jouw banden hier nog aan voldoen. Maar nog beter is het op tijd vervangen van jouw banden. Onder andere de ANWB adviseert om de banden al te vervangen bij een minimum van 2 mm profieldiepte of minder.

Ook is het belangrijk, wanneer de motor uit z’n winterstalling wordt gehaald, om te kijken hoe het met de bandenspanning staat. Na een lange tijd stilstaan is de bandenspanning namelijk afgenomen. In de manual van jouw motor staat welke bandenspanning wordt aangeraden. Het beste is om de spanning van de banden te meten wanneer de banden koud zijn, aangezien goed opgewarmde banden een hogere luchtdruk (bar) kunnen bevatten.


 

 


Brandstof
Heb je tijdens het winterstallen de motor met een volle tank weggezet en Putoline Oil Fuel Stabilizer gebruikt? Dan was je goed voorbereid, aangezien je er alles aan gedaan hebt om condensvorming en afzetting door oxidatieproducten (zoals E10 brandstoffen) te voorkomen. Maar Fuel Stabilizer helpt je namelijk ook na de ‘winterstop’. Het ondersteunt een snelle start van de motor na een langere periode van stilstand. En dat terwijl het brandstofsysteem schoon is gebleven en de inwendige motoronderdelen tegen corrosie waren beschermd.

Psssst.. je hebt het niet van ons 😉, maar wil je nou echt een ‘jump start’ maken? Start jouw seizoen dan met een shot Fuel Inject & Valve Cleaner. Dit zeer effectief werkend benzineadditief reinigt het volledige benzine injectiesysteem. De injectoren, kleppen en verbrandingsruimte blijven hierdoor schoon waardoor de motor z’n optimale prestatie behoudt wat uiteindelijk ook weer in minder brandstofverbruik resulteert.

Wil je weten hoe je Fuel Inject & Valve Cleaner gebruikt? Bekijk dan deze video.

Tot slot: Bescherm de rest van het seizoen jouw brandstofsysteem met onze E10 Fuel Fighter bij iedere tankbeurt. Zo ben je te allen tijde beschermt tegen de schadelijke effecten van E10 brandstoffen.

 

 

 

 

Remmen
Controleer je remmen door te kijken naar de remschijven en remblokken. Zijn ze aangeroest, hebben ze nog voldoende dikte en lopen de wielen nog goed vrij? Soms wil het voorkomen dat door het lange stilstaan de remzuigers vast gaan zitten.

Kijk ook naar het remvloeistof- en koppelings-niveau. Zit er te weinig remvloeistof in het reservoir? Dan kan dit duiden op lekkage of dat de remblokken versleten zijn.

Vul dit dus niet direct bij maar controleer eerst waar het probleem vandaan komt.

 

 

Verlichting
Zien en gezien worden is als motorrijder van levensbelang. Kijk of alle lichten het nog doen. Vergeet daarbij de richtingaanwijzers en de remlichten niet.

 

 

 

 

 

Zorg voor een goed zicht!
We zijn er bijna. Nu de motor staat te ronken voor z’n eerste meters na een lange periode is het tijd om jezelf goed voor te bereiden. Bekijk de wereld door een schoon vizier. Met onze Helmet Sanitizer maak je in een split-second jouw vizier schoon. Dit snelle en eenvoudige product reinigt en neutraliseert tevens ook onaangename geuren in de helmbekleding en laat een frisse citrusgeur achter. Over een frisse start gesproken ;). Jij gaat in ieder geval met een fris gevoel je eerste meters weer maken. Zo gebruik je onze Helmet Sanitizer.

 

 

Voorvork
Voorvork-keerringen kunnen nog wel eens gaan lekken als gevolg van weinig gebruik, ouderdom of pitting op de voorpoten. De lekkende voorvorkolie kan vervolgens op de remschrijven belanden met als gevolg een slechte remwerking. Controleer daarom goed op lekkage.

 

 

Accu
Zoals bekend presteert een accu bij lage temperaturen een stuk minder. Dat is helemaal het geval wanneer deze wat langer stilstaat. Check daarom of je accu nog voldoende spanning heeft zodat die nog voldoende startvoltage kan opleveren. Anders wordt het een 'trage' start van het seizoen ⚠️.

Heb jij hiermee al rekening gehouden tijdens het winterstallen van jouw motor door een acculader of druppellader te gebruiken? Top, dan schiet je waarschijnlijk uit de start blokken zodra jij eraan toe bent.


Motorolie
Als smeermiddelenproducent en -specialist ontkomen we hier niet aan. Het is altijd wijsheid om de aangegeven service intervallen (op basis van tijd of aantal kilometers) aan te houden. Per motor kan dat sterk verschillen en dat hangt van meerdere factoren af.

Wil je het seizoen beginnen met verse motorolie voor jouw motorfiets? Voor het juiste smeeradvies voor jouw motor raadpleeg je onze website. We adviseren niet alleen welke smeermiddelen geschikt zijn voor jouw motor, ook kun je vinden hoe vaak je het onderdeel moet controleren en/of verversen.

 

 

Ketting en tandwielen
Controleer de ketting en tandwielen. Controleer eerst of de tandwielen niet versleten zijn. Als dit zo is, laat deze vervangen door de motorfiets dealer. Als ze nog niet versleten zijn, controleer dan de speling van je ketting.

Deze moet over het algemeen in het midden van de ketting zo’n 2 tot 3 cm speling hebben. Dit meet je door de onderkant van je ketting in het midden omhoog te duwen.

Is dit in orde? Spuit de dan de ketting & tandwielen goed in met een Putoline kettingspray zodat alles weer soepel loopt. Door dit regelmatig te doen, gaan de ketting en de tandwielen langer mee.


Koelvloeistof
Nu je toch bezig bent kan je ook gelijk je andere vloeistoffen zoals de koelvloeistof. Controleer of het systeem is voorzien van voldoende vloeistof en vul bij waar nodig.

Moet je te veel bijvullen dan kan er sprake zijn van inwendige of uitwendige lekkage. Laat dit repareren door je motorfietsdealer.

Idem aan motorolie, gebruik je ook onze website voor het vinden van de juiste koelvloeistof, maar ook advies over remvloeistoffen, cardanoliën en transmissieoliën vind je er.


Was & Wax 't 
Nu alle technische aspecten gecheckt zijn, wil je natuurlijk ook dat je motor blinkend van stal wordt gehaald. Met RS1 Bike Wash Pro behaal je met minimale inspanning een prachtig resultaat. Daarnaast beschermt het de metalen delen tegen corrosie. Het product is veilig te gebruiken op vrijwel alle materialen zoals aluminium en chroom maar ook rubber en kunststof. Na reinigen laat het een schitterende glans achter. Wij doen het je voor. Bekijk onze How To Use video en doe het vervolgens zelf.

Wil jij voor de ultieme glans gaan? Met RS1 Wax Polish Spray creëer je niet alleen een diepe glans, ook creëer je een beschermlaag. Ook hier hebben wij een How To Use video bij.

Heeft jouw motor een matte afwerking? Gebruik dan ook Matt Wax. We vallen misschien in herhaling, maar ook de Matt Wax heeft een instructievideo.

 

 

 

Ready, set, GO!
Na het lezen van deze blog ben je helemaal klaargestoomd voor het nieuwe seizoen. Wij wensen je veel veilige kilometers en onthoud: bij vragen over smeermiddelen of over onze onderhouds- en verzorgingsproducten staan wij voor je klaar!

 

How To Use
We hebben meer dan 20 video's over onze onderhouds- en verzorgingsproducten ontwikkeld zodat jij weet hoe je onze producten het beste kan gebruiken. Ideeën of wensen? Laat het ons vooral weten. 

Ga via de video hieronder direct naar onze playlist op YouTube. 

 

Beschikbaarheid
Al onze producten zijn beschikbaar bij officiële Putoline Oil verkooppunten. Onze dealer finder toont zowel adres- als contactgegevens.

Al één of meerdere Putoline Oil product in bezit?
Deel je ervaring en tag ons op Social Media.

 

Vragen?

Wij helpen u graag.

Stuur een e-mail naar
marketing@putoline.com
of
technicalsupport@putoline.com.

We beantwoorden ook vragen via social media gedurende onze openingstijden.